发布日期：2024-11-01 06:10    点击次数：200

作家 ｜董楠邮箱 ｜dongnan@pingwest.com

10月29日，亮出纽北赛谈收货：6分46秒874。

当小米喊出小米SU7 Urlta Prototype是纽北公共最速四门车，争议随之而来。

6分46秒874的收货稀奇了此前保时捷Taycan Turbo GT在纽北赛谈的7分7秒550的收货，以及Model S Plaid创造的7分25秒231收货。

但好多东谈主质疑，小米用的是原型车，保时捷、特斯拉则是量产车。

事实上，小米也从未规避用原型车刷赛谈的问题。

在发布会上，雷军也提到了原型车和量产车的分歧：量产车要取得好收货还至极难，量产车与原型车至极不相同，原型车只谈判赛谈，考证期间，不蓄意资本。

雷军也默示，接下来小米SU7 Ultra量产版车型也将要去挑战纽北，而况其量产车在本年6月11日就启动在纽北调校了。罢休现在，小米SU7 Ultra量产版已累计调校6周时分，累计里程3000km以上。

小米SU7 Ultra量产版来岁也将缔造纽北赛谈，同期，来岁3月，小米SU7 Ultra量产版将厚爱发布。

就在还没实现的10月，小米还是完成了月委用超2万辆的小指标，这意味着小米SU7在20万级别以上、不分能源体式的轿车市集，很可能王人是第又名。

在新车委用的第七个月，小米SU7就拿下了这么的收货，雷军为何还要砸重金，推出堪称纽北调校、可街可赛的四门跑车？

发布会当晚，小米SU7 Ultra量产版发布了预售价：81.49万元，这么的高订价，依然创造了10分钟的小订量3680辆。

这个价钱与特斯拉Model S Plaid三电机全轮驱动版在中国的售价一致。很昭彰，小米还是明确了我方的市集定位。

对于纽北调校，雷军在发布会上反复说起。

所谓“纽北调校”，是指一些追求极致性能和操控体验的汽车厂家会以德国纽博格林北环赛谈的行驶条款和性能要求为表率，对车辆进行的一系列调试和优化。

纽北赛谈路况复杂多变、地形高下转动，而况有繁密高速弯谈，至极锻练车辆的能源系统、吊挂系统、制动系统的调校才能，对于车辆的操控性和可靠性也具有很大的锻练。

畴前，纽北赛谈的资深玩家一般王人是保时捷、奥迪、飞奔等资金实力淳朴，且在高性能车市集占据一隅之地的豪华品牌。

可见，思成为赛谈级玩家，既要有钱，也要有期间，这些也仅仅在性能车市集打下烙迹的基础。

向纽北发出挑战，这很合适坚执研发参加和期间窜改且先发制东谈主的小米汽车的气质。罢休现在，小米汽车在电驱电控范畴还是肯求242项专利，其中已授权128项。

这次小米SU7 Ultra搭载了与原型车完好意思调换的能源系统——超等三电机系统，包括两台V8s电机和一台V6s电机，这是小米自研的超等电机V8s初次厚爱量产上车。

超等电机V8s最高转速不错达到27200rpm，是现在转速最高、性能最强的量产主驱电机。

同期，小米SU7 Ultra承袭的电板包亦然与原型车相同的赛谈版高功率电板包——公共首发宁德期间麒麟II，最大放电倍率16C，最大放电功率达到1330kW；当电量仅剩20%时，放电功率依然可达800kW。同期，最高充电倍率5.2C，10%-80%充电只需11分钟。这款电板包利用小米CTB一体化电板期间，体积后果更高，双大面主动冷带来更强的电板散热才能和安全保险。

在制动系统上，小米SU7 Ultra王人是顶级竖立，比如赛谈上常用的碳陶瓷制动盘，高性能固定卡钳、高性能制动片等。特斯拉Model S Plaid 的碳陶瓷刹车套件选装价高达10.9万元，资本之高由此可见，而这些小米SU7 Ultra王人是标配。

在感官体验上，小米SU7 Ultra也十分精心，搭载的全新视觉、听觉交互体验和专属赛谈大师App，可表露超全车辆信息，包括及时圈速收货、车辆情景、驾驶样式调校等。

同期，小米SU7 Ultra还提供超电能、超音浪、超脉冲三款全新畅通声浪，并新增40W外置扬声器，维持声浪外放。

为了充分保证“可街可赛”，并确保安全驾驶，小米SU7 Ultra不但内置多种驾驶样式，初次启用赛谈样式还需要进程驾驶才能或经验认证，正常驾驶样式也会对马力和速率进行一定的端正。

小米SU7 Ultra能作念到原厂就能下赛谈并保证量产，远比打造一辆不计资本的原型车愈加复杂。

是以说，小米SU7 Ultra不是小米单纯追求驾驶乐趣的一次期间查验，而是如雷军在发布会上所说的：为那些向往稀奇等闲生存的东谈主，所打造的终极Dream Car。

在小米SU7上市之后，不同渠谈的信息爆出，小米将推出如今市集上大火的增程SUV。

随从市集热度是小米的格调，既要高性价比、又要握住挑战上限亦然小米的格调。

是以说，即便小米推出增程SUV不会令市集不测，小米推出一款不错正当起程的四门跑车，并以纽北调校为表率，追求极致体验，这也很小米。这就如小米15试图创造“令东谈主心动的旗舰家具”相同，实质上，小米SU7 Ultra亦然如斯。

对于现阶段的小米来说，在保证小米SU7委用的同期，剥夺纯电市集塔尖的位置，对于小米汽车的恒久竞争力更有真谛。

当咱们莫得看到具备“彩电雪柜大沙发”的小米汽车，而是一辆不错径直刷赛谈的小米汽车时，执行上还是阐明，小米汽车采选的新开头究竟是什么。

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